ŠTA JE SA CENAMA POLOVNIH AUTOMOBILA U SRBIJI? Kreće panika - ako planirate kupovinu u 2026, imamo loše vesti

Prema prognozama stručnjaka, u ovoj godini cene polovnih automobila neće biti niže u 2026, što je posledica ne samo promenljivih zakona već i globalnih događaja.

Tržišni stručnjaci predviđaju da će vozači snažnije osetiti efekte krize čipova, kao i smanjenu ponudu skoro novih automobila, objavio je Carvertical. Stroži propisi o zagađenju takođe će uticati na neke vlasnike vozila širom Evrope, uključujući i Srbiju.

Zbog globalne pandemije, zatvaranja fabrika i krize čipova, manje automobila proizvedeno je širom sveta između 2020. i 2023. godine. Sekundarno tržište sve više oseća nedostatak nekoliko godina starih vozila, što održava cene polovnih automobila relativno visokim.

Rast tržišta polovnih električnih vozila

Ponuda polovnih električnih vozila raste svake godine na sekundarnom tržištu, a ovaj proces će se samo ubrzati u ovoj godini. Bum elektrifikacije, koji je započeo početkom 2020. godine, uskoro će preoblikovati tržište polovnih automobila. Mnoga električna vozila koja su stara nekoliko godina doći će do kraja svojih perioda lizinga i pojaviće se na klasifikovanim sajtovima, što može uticati na cene polovnih električnih vozila i njihovu pristupačnost.

Kineski automobili - potražnja

Na pristupačnost utiče i sve veći broj električnih vozila kineske proizvodnje. Međutim, još uvek je prerano suditi o njihovoj potražnji, jer se kineski modeli amortizuju brže od evropskih proizvođača. Što brže kineska električna vozila gube vrednost, veća je verovatnoća da će kupci izabrati druge brendove.

Euro 5 i 2 - kazne

Evropski gradovi nastavljaju da nameću stroža ograničenja za starije automobile koji više zagađuju. Počevši od 1. januara ove godine, zemlje EU zabranjuju dizelskim automobilima koji ne ispunjavaju Euro 5 standard i benzinskim automobilima koji ne ispunjavaju Euro 2 standard da uđu u zone sa niskom emisijom. Od 1. marta biće izrečene novčane kazne za kršenje ovih pravila.

EU će, takođe, uskoro promeniti svoje standarde emisije. Prva faza propisa stupa na snagu 29. novembra ove godine, kada će novoproizvedenim automobilima biti potrebna sertifikacija koja potvrđuje usklađenost sa Euro 7 standardom. Od novembra 2027. godine, Euro 7 standard će se primenjivati na sve novoregistrovane automobile u EU.

PROGLAŠEN NAJBOLJI POLOVNI AUTOMOBIL ZA 2025. GODINU Stručnjaci jednoglasni u izboru, evo o kom modelu je reč

OVO JE NAJČEŠĆA PREVARA PRI KUPOVINI POLOVNIH AUTOMOBILA: Evo kako da prepoznate lažnog prodavca

BONUS VIDEO

Ostavite komentar