OVIH 5 POLOVNJAKA SRBI NAJVIŠE KUPUJU 2025: Koštaju malo, ne kvare se i prodaju se za dan!
podeli vest:

Cene novih automobila su otišle u nebo, a domaće tržište polovnjaka nikad nije bilo življe. Na šta Srbi najviše gledaju? Niska potrošnja, pouzdanost i da “ne ide često kod majstora”. I dok su se nekada “lovili” nemački klasici, sada se karta meša – Japanci preuzimaju primat, a jedan francuski model je pravo iznenađenje.
1.Volkswagen Golf 7 (2013–2020)
“Kralj polovnjaka”
• Cena: Od 8.000 do 14.000 €
• Potrošnja: 5–6 l/100 km
• Prednosti: Kvalitet, lako se preprodaje, pouzdan motor (posebno 2.0 TDI)
• Mana: Česta meta krađa i visoki servisi
Saveti kupcima: Proverite DSG menjač i kilometražu – varanje brojača kod uvoza je česta pojava.
2. Toyota Corolla (2015–2021)
“Neuništiva Japanka”
• Cena: Od 9.000 €
• Potrošnja: 4.5–5.5 l/100 km
• Prednosti: Niska potrošnja, retko se kvari, idealna za gradske i porodične vožnje
• Mana: Dosadan enterijer i skupi originalni delovi
Za koga je? Za one koji žele da voze i ne misle na kvarove.
3. Škoda Octavia (2014–2020)
“Golf za odrasle”
• Cena: Od 7.000 €
• Prednosti: Ogroman prtljažnik, VW tehnologija, odlična kao službeno ili porodično vozilo
• Mana: Brzo gubi na ceni, često vožen kao taxi
Kupovina? Uvek tražiti servisnu knjižicu i provere preko CarVertical.
4. Dacia Duster (2014–2021)
“SUV za narod”
• Cena: Od 6.500 €
• Prednosti: Visoko sedenje, niska cena, jeftini delovi
• Mana: Plastičan enterijer i bučna vožnja na auto-putu
Za koga? Sjajan za vožnju po Srbiji i lošijim putevima – jeftin SUV koji sve više vredi.
5. Peugeot 308 (2014–2020)
“Francuski hit iz senke”
• Cena: Od 6.000 €
• Prednosti: Izuzetno udoban, moderan dizajn, dobar izbor benzinaca
• Mana: Elektronika zna da pravi problem, ali nije skupa za popravku
Zanimljivo: Cena mu trenutno raste jer se pokazao kao odličan gradski auto sa dobrim motorima (posebno 1.2 PureTech).
Na šta obavezno obratiti pažnju pre kupovine?
Proveriti:
• Istoriju vozila preko baza (CarVertical, AutoDNA)
• Servisnu knjižicu – tražite original!
• Da li je auto učestvovao u saobraćajkama (tragovi farbanja, neujednačeni zazori)
• Menjač (posebno kod automatika) i trapove
Dobar polovnjak se danas proda za dan, a loš može da vas zakopa u majstorima do sledeće zime. Zato – pamet u glavu, znanje u džep i ne verujte svakoj ceni koja deluje “predobro da bi bila istinita”.
BONUS VIDEO:
Ostavite komentar
Pera lotrić
1.2 puretech nije dobar motor. Guglajte ljudi pre nego sto kupite jer ljudi, kao sto vidite, Pisu svašta.
Aleksa
Sve jeste ,samo nije dobar motor,na žalost.
Aleksandar
1.2 PureTech dobar motor? Da li autor ovog teksta zna uopšte šta je automobil!
Gas
Komedija Peguta 308 1,2puretech motora ! Blage veze kvazi novinara Kao i sa vremenskom prognozom
Milutin Nikolovski
1.2? Kaiš mu dobro pliva u ulju. Hahahahaha.