KAKO JE NASTAO BMW ZNAK? Postoji jedna laž u koju pola planete veruje

Logo BMW-a jedan je od najprepoznatljivijih simbola u automobilskoj industriji, a njegova istorija seže više od jednog veka unazad.

BMW, što je skraćenica za "Bayerische Motoren Werke" (Bavarske fabrike motora), osnovan je 1917. godine preimenovanjem kompanije Rapp Motorenwerke, proizvođača avionskih motora sa sedištem u Minhenu.

Prvi BMW-ov logo registrovan je 5. oktobra 1917. godine. Zadržao je okrugli oblik prethodnog Rappovog logotipa, sa crnim prstenom na kojem su zlatnim slovima ispisana slova "BMW".

Unutrašnji krug bio je podeljen na četiri kvadranta u plavoj i beloj boji, što su boje bavarske zastave. Zbog tadašnjih zakonskih ograničenja, boje su bile prikazane obrnutim redosledom kako bi se izbeglo kršenje zakona o korišćenju državnih simbola u komercijalne svrhe.

Mit o propeleru

Čest je mit da BMW-ov logo predstavlja stilizovani propeler aviona. Ovo uverenje potiče iz reklame iz 1929. godine, koja je prikazivala logo unutar rotirajućeg propelera, promovišući BMW-ove avionske motore proizvedene po licenci kompanije Pratt & Whitney.

Ovo tumačenje dodatno je učvršćeno člankom iz 1942. godine u BMW-ovoj publikaciji "Flugmotoren-Nachrichten", gde je logo ponovo prikazan kao propeler. Međutim, originalni dizajn logotipa nije imao takvo značenje – plavi i beli kvadranti jednostavno su predstavljali boje Bavarske.

Evolucija logotipa kroz istoriju

Tokom decenija, BMW-ov logo prošao je kroz nekoliko suptilnih promena:

Logo je dobio deblji crni prsten, a slova "BMW" postala su istaknutija.
Dizajn je pojednostavljen, sa tanjim slovima i diskretnijim crnim prstenom.
Logo je modernizovan čistijim linijama i novim fontom, ali je zadržao prepoznatljive boje i oblik.
Uveden je trodimenzionalni efekat koji logotipu daje savremeniji izgled.
BMW je predstavio novu verziju logotipa sa ravnim dizajnom i providnim prstenom kako bi se prilagodio digitalnom dobu.

Pored logotipa, BMW je postao poznat i po trobojnim prugama sportskog odeljenja M. Svetloplava, tamnoplava, odnosno ljubičasta, i crvena pruga danas su sinonim za performanse i krase brojne automobile i motocikle ovog brenda.

Bimmer ili Beemer

BMW je tokom godina okupio vojsku strastvenih obožavalaca širom sveta, a sa njima se razvila i jedinstvena supkultura sa sopstvenim rečnikom. Jedan od najpoznatijih nadimaka je "Bimmer", koji se među entuzijastima najčešće koristi za automobile.

S druge strane, "Beemer" ili "Beamer" tradicionalno se povezuje sa BMW-ovim motociklima. Ta razlika razvila se među ljubiteljima marke kako bi se jasno razlikovali automobili od motocikala, iako se u svakodnevnom govoru ovi nazivi često mešaju.

Nadimci vode poreklo sa američke i britanske scene tokom sedamdesetih godina prošlog veka, kada je popularnost BMW-a rasla među zaljubljenicima u vožnju i moto-sport. Korišćenje naziva "Bimmer" za automobile dodatno je popularizovao časopis američkog BMW kluba, pa je danas taj izraz opšteprihvaćen među ljubiteljima ovog brenda.

BONUS VIDEO