TOP 10 NAJPOUZDANIJIH HIBRIDNIH AUTOMOBILA Apsolutna dominacija jedne marke, a evo koji su za izbegavanje (FOTO)

Hibridni modeli automobila postaju sve popularniji, a razlog je što su idealna kombinacija klasičnih motora sa unutrašnjim sagoravanjem i električnih pogona. Jednostavno rečeno - donose ono najbolje iz oba sveta.

Britanski "What Car?" je otkrio rezultate svoje najnovije ankete o pouzdanosti automobila, a na listi su se našli i hibridi. Anketa obuhvata modele stare do pet godina, a vlasnicima se savetuje da prijave sve probleme koje su njihova vozila imala u poslednja 24 meseca.

Razultati su izraženi u procentima, odnosno što je veći procenat to je i pokazatelj pouzdanosti veći. Prvih deset vozila ostvarila su impresivne rezultate, a jedna marka potvrdila je dugogodišnji renome "kralja pouzdanosti" - japanska Toyota sa svojim brendom Lexus.

Najboljih 10

Evo kojih 10 automobila na hibridni pogon se najbolje pokazalo.

 

Shutterstock

10. Toyota C-HR (2023-...) - 95,4 posto

Najčešći kvarovi: 12-voltna baterija 16%, karoserija 4%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 50% jedan dan ili manje, 45% jedan dan do nedelju dana

Za kupce koji traže futuristički izgled, udoban i efikasan mali krosover, C-HR je pravi izbor. Dostupan je sa izborom konvencionalnog HEV-a ​​ili PHEV-a, a podaci koje je "What Car?" prikupio od vlasnika obuhvataju obe verzije. Sa stopom kvarova od 24 procenta, C-HR je skloniji problemima od drugih Tojotinih modela. 

Međutim, većina problema je bila manja i rešena je za dan ili manje. Finansijski, vlasnici nisu bili pogođeni - Toyotina duga garancija pokrivala je troškove svih delova i rada kako bi se sve rešilo za sve modele koji su imali neki problem.

 

Shutterstock

9. Toyota Corolla (2018-...) - 96,5 posto

Najčešći kvarovi: 12-voltna baterija 8%, električni sistemi van motora 3%, unutrašnja obloga 2%

Prosečna cena popravke: 91% 0 funti, 9% između 51 i 200 funti (58 - 229 evra)

Vreme na servisu: 63% jedan dan ili manje, 33% duže od nedelju dana

Šta reći o zvanično najprodavanijem automobilu na svetu?! Tu "titulu" "toyota corolla" nosi sa dobrim razlogom. Više od 50 miliona primeraka je prodato otkako se prvi put pojavila, a pouzdanost je u njenom DNK-u od samog početka. Najnovija verzija je briljantan porodični automobil: udoban, dobro napravljen, dobro opremljen i izuzetno štedljiv u realnoj vožnji.

Dok je 15 posto vlasnika imalo problem u poslednjih nekoliko godina, dve trećine njih je ušlo i izašlo iz servisa u roku od 24 sata. Akumulator od 12 volti je bio uzrok većine problema, a pošto je potrošni materijal, nije iznenađenje što su neki vlasnici morali da plate za zamenu.

 

Shutterstock

8. Honda Jazz (2020-...) - 96,9 posto

Najčešći kvarovi: karoserija 4%, klima uređaj 3%, baterija od 12 volti 3%, električni sistemi van motora 3%, kočnice 2%, satelitska navigacija/infotejnment sistem 2%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 63% jedan dan ili manje, 30% jedan dan do nedelju dana

Tradicionalni favorit među starijim vozačima, "honda jazz" je oduvek bila praktična kupovina, posebno zbog svoje dokazane pouzdanosti. Najnoviji model - koji se prodaje od 2020. godine - isključivo je hibridnog pogona. I to nije loše jer znači da je ovaj kompaktni - ali svestrani - supermini izuzetno ekonomičan u potrošnji goriva, ali i udoban i prostran.

Iako su vlasnici za "What Car?" rekli da je 16 psto njihovih primeraka imalo problema, samo 9 posto je van puta zbog njih, a skoro dve trećine problema je otklonjeno za dan ili manje. Najbolje od svega, Honda se pobrinula za sve račune u okviru garancije.

 

Shutterstock

7. Honda Civic (2022-...) - 97,3 posto

Najčešći kvarovi: upravljač 10%, hibridni baterijski paket 2%, karoserija 2%, satelitska navigacija/infotejnment 2%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 44% jedan dan ili manje, 44% duže od nedelju dana

Kao i najnovija "honda jazz", "civic" se sada prodaje samo kao konvencionalni hibrid e:HEV. To znači da je to konvencionalni porodični hečbek sa prosečnom potrošnjom goriva od oko 60 milja (96.5 km) po galonu (3,78 litara). I ne samo da će vam uštedeti na računima za gorivo, već neće biti ni velikih računa za plaćanje u servisu, prema rečima vlasnika.

Samo 13 posto primeraka prijavljenih u poslednjih 24 meseca je bilo neispravno, a 90 posto njih se i dalje moglo voziti. Sve popravke su obavljene besplatno, ali je 44 posto automobila moralo da provede više od nedelju dana u radionici.

 

Shutterstock

6. Lexus RX (2016-2022) - 97,9 posto

Najčešći kvarovi: karoserija 7%, klima uređaj 4%, električni sistemi van motora 4%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 100% jedan dan ili manje

Uprkos tome što se prvi put pojavio na tržištu pre jedne decenije i prestao sa proizvodnjom 2022. godine, prethodna generacija RX-a se i dalje pokazuje kao veoma pouzdan izbor kada su u pitanju polovna vozila. Dok većina luksuznih SUV vozila dolazi sa skupim troškovima održavanja, RX je relativno štedljiv i troškovi popravke su mu mali ili nimalo ne koštaju, rekli su vlasnici za "What Car?".

Većina modela koje vozači imaju je sada van garantnog roka Lexus-a, ali samo 7 posto vozača je reklo da je njihov automobil imao problem. I svi problemi su rešeni za dan ili manje, bez ikakvih troškova za vlasnike. Dakle, ne samo da je pouzdan već je i prefinjen, sa dobro opremljenim enterijerom, neverovatno udobnim sedištima i odličnim performansama.

 

Shutterstock

5. Lexus UX Hybrid (2019-...) - 98,0 posto

Najčešći kvarovi: infotejnment/satelitska navigacija 7%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 25% od jednog dana do nedelje, 75% duže od nedelju dana

Iako se UX prodaje i kao čisto električno vozilo, ovi podaci se odnose samo na konvencionalni hibridni pogonski sklop. Samo 7 posto prijavljenih UX-ova imalo je bilo kakve probleme, a informativno-zabavni sistem je bio jedino područje koje je izazivalo zabrinutost.

Iako problemi nisu sprečili vožnju nijednog automobila, njihovo rešavanje je bilo sporo - tri četvrtine pogođenih automobila je bilo u radionici duže od nedelju dana. S druge strane, nijedan vlasnik nije morao da doprinese troškovima popravke, koji su svi bili pokriveni garancijom.

 

Shutterstock

4. Hyundai Kona Hybrid (2019-...) - 98,7 posto

Najčešći kvarovi: karoserija 3%, električni sistemi van motora 3%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 33% manje od jednog dana, 33% od jednog dana do nedelju dana, 33% duže od nedelju dana

Iako na ovoj listi najpouzdanijih hibrida dominiraju japanski brendovi, čini se da i korejski proizvođači automobila prave robusne elektrifikovane automobile. Iako je "hyundai kona" dostupan kao benzinski, hibridni ili električni model, hibrid je najbolji izbor iz više razloga: ima bolju potrošnju goriva od benzinskog modela i jeftiniji je i za putarinu i za porez na službena vozila.

Drugi veliki faktor je pouzdanost: samo 8 posto hibridnih "kona", prijavljenih u najnovijem istraživanju pouzdanosti časopisa "What Car?", imalo je bilo kakve kvarove, u poređenju sa 18 posto benzinskih primeraka i 24 posto električnih vozila. Karoserija i razni električni sistemi bili su glavni problemi vlasnika, ali ovi kvarovi nisu sprečili vožnju automobila. Trećina problema je rešena za dan ili manje, a samo za trećinu je trebalo više od sedam dana da se reši. Svi radovi su obavljeni besplatno.

 

Shutterstock

3. Toyota RAV4 Hybrid (2019-2025) - 98,4 posto

Najčešći kvarovi: baterija od 12 volti 4%, hibridni baterijski paket 1%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 60% jedan dan ili manje, 40% jedan dan do nedelju dana

Iako je hibridna verzija RAV4 prestala da se proizvodi početkom 2025. godine, ona ostaje odlična kupovina polovnog automobila - uglavnom zato što je gotovo potpuno pouzdana. Ima snažno ubrzanje, pametan enterijer i visok položaj za vožnju. I iako nikada ne vozi samo na električnu energiju kao njegov PHEV "brat", potrošnja goriva je prilično dobra, oko 50 milja (80,46 km) po galonu (3,78 litara). RAV4 hibrid je imao malo kvarova, rečeno je časopisu "What Car".

Samo 5 posto vlasnika je prijavilo probleme. Međutim, ti problemi su učinili da tri od pet automobila ne budu u voznom stanju, što je značilo više muke za vlasnike da ih poprave. Dobra vest je da su Toyotine garancije pokrivale sve potrebne delove i rad u servisu.

 

Shutterstock

2. Kia Niro PHEV (2022-...) - 99 posto

Najčešći kvarovi: kočnice 1%, električni sistemi van motora 1%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 25% manje od jednog dana, 25% od jednog dana do nedelju dana, 50% duže od jedne nedelje

Drugi korejski model koji se našao na listi najpouzdanijih hibrida je "kia niro PHEV".

Samo 6 posto vlasnika je reklo da su im se automobili pokvarili. Nažalost, polovina popravki je trajala duže od nedelju dana, zbog čega su njihovi vozači ili ostali bez vozila ili su u međuvremenu koristili pomoćni automobil. Sva trenutna "niro PHEV" vozila sa kvarovima i dalje su mogla da se voze. A Kia vodeća garancija na tržištu pokrivala je troškove popravke za sve vlasnike.

 

Shutterstock

1. Toyota RAV4 PHEV (2019-...) - 99,2 posto

Najčešći kvarovi: infotejnment/satelitska navigacija 6%, baterija od 12 volti 3%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 67% jedan dan ili manje, 33% jedan dan do nedelju dana

Nije iznenađenje da je Toyota na vrhu liste pouzdanosti hibridnih vozila. Prema časopisu "What Car?", ubedljivo najpouzdaniji model je RAV4 PHEV. Baterija od 12 volti i infotejnment sistem bili su jedina područja koja su izazvala uznemirenje među 12 posto vlasnika koji su rekli da je njihov automobil imao problem sa pouzdanošću.

Većina kvarova je, međutim, bila manja, a 60 posto automobila je popravljeno za dan ili manje, dok su ostali rešeni za manje od nedelju dana. Najbolje od svega je što je Toyota pokrila troškove svih potrebnih radova, tako da nijedan vlasnik nije ostao bez novca.

Najlošija 3

Ova tri vozila našla su se na dnu lestvice pouzdanosti, prema istraživanju "What Car?".

Zanimljivo je, ali po mnogima i očekivano, da dva od tri najlošija hibridna putnička vozila dolaze iz Evrope, dok je jedno iz Japana.

 

Shutterstock

3. Nissan Juke Hybrid (2022-...) - 89 posto

Najčešći kvarovi: motor 9%, 12-voltna baterija 5%, hibridni baterijski paket 5%, električni sistemi motora 5%, menjač 5%, satelitska navigacija/infotejnment 5%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 25% jedan dan ili manje, 63% duže od nedelju dana

Hibridne verzije popularnog Nissanovog modela su imale nešto manje kvarova (23 posto) od svoje benzinske "braće", a proizvođač je pokrio troškove svih popravki, što je važno pomenuti. Za kupce koji razmatraju ove modele na tržištu polovnih vozila, problemi sa motorom i baterijom su najčešći, a bilo je i izveštaja o poteškoćama sa menjačem i infotejnment sistemom.

Zato je važno proveriti sve ove oblasti pre kupovine. Vreme popravke takođe može biti dugo; 63 posto hibrida je bilo u radionici duže od nedelju dana. Međutim, četvrtina prijavljenih je popravljena za jedan dan ili manje.

 

Shutterstock

2. BMW 330e (2016-2020) - 87,6 posto

Najčešći kvarovi: hibridni baterijski paket 8%, električni sistemi motora 4%, menjač 4%, karoserija 2%, elektromotor 2%, izduv 2%, satelitska navigacija/infotejnment sistem 2%, vešanje 2%

Prosečna cena popravke: 75% 0 funti, 19% više od 1.500 funti (1.719 evra)

Vreme na servisu: 32% od jednog dana do nedelje, 52% duže od nedelju dana

Plug-in hibridna verzija prethodne generacije BMW serije 3 je najbolji izbor kao službeni automobil jer ima sve kvalitete svoje benzinske i dizel "braće". Takođe je ekonomičan, jer može da pređe do 62 milje (99,77 km) isključivo na električni pogon. Međutim, postoji niz problema za koje vozači kažu da su se pojavili poslednjih meseci.

Vlasnici su rekli da je 26 posto njihovih modela 330 pokvareno, a polovina tih automobila je bila u radionici duže od nedelju dana. Još više zabrinjava činjenica da je 19 posto vlasnika ostalo sa računom većim od 1.500 funti (1.719 evra) zbog toga što vozila nisu bila u garanciji - a samo 75 posto popravki je pokrio BMW.

 

Shutterstock

1. Škoda Superb PHEV (2020-...) - 86,1 posto

Najčešći kvarovi: infotejnment/satelitska navigacija 33%, klima uređaj 7%, karoserija 7%, izduv 7%, sistem goriva 7%, menjač 7%

Prosečna cena popravke: 0

Vreme na servisu: 46% jedan dan ili manje, 46% duže od nedelju dana

Na dnu liste hibrida po pouzdanosti je super-praktična "škoda superb PHEV". Problemi sa info-zabavnim sistemom pokvarili su iskustvo posedovanja ovog vozila za trećinu vlasnika "superb" hibrida. Ukupno, tri od pet prijavljenih automobila naišli su na problem, što je "superb" učinilo daleko manje robusnim od benzinskih i dizel verzija prethodne generacije.

Iako nijedan vlasnik nije imao račune za popravku, skoro polovina je morala da čeka više od nedelju dana da bi dobila svoj automobil nazad. Treba naglasiti da samo 8 posto automobila zbog kvaova nije bilo u voznom stanju, što znači da su problemi retko veliki.

Rade iz Kragujevca izradio repliku prvog automobila uvezenog u Srbiju, a više o tome pročitajte OVDE.

BONUS VIDEO

Ostavite komentar