PET NAJGORIH AUTOMOBILA POSLE 100.000 KILOMETARA Prvi samo guta pare, a drugi se raspada pred očima!

Kad kupujete automobil, svi vam pričaju o snazi, opremi, kožnim sedištima i LED svetlima. Ali retko ko vam kaže šta vas čeka kad brojčanik pređe magičnu cifru od 100.000 kilometara. Za neke automobile to je samo zagrevanje, ali za ove s liste – to je tačka pucanja. Ako nemate jak novčanik i živce od čelika, bolje ih zaobiđite.

1. Range Rover – Kralj stila, car problema

Na prvi pogled – luksuz, moć, prestiž. Ali čim prođe garancija i brojčanik se zaokruži na 100.000 km, postaje vaš lični finansijski pakao. Kvarovi na vazdušnom ogibljenju, elektronici, menjaču, pa čak i motoru – sve to postaje učestalo kao kiša u novembru. Odlazak kod majstora često znači da morate otvoriti novčanik šire nego kad ste ga kupovali. Delovi su papreno skupi, a majstori koji znaju da ga poprave – još ređi. Ukratko: više vremena na dizalici nego na asfaltu.

Shutterstock

2. Fiat Punto – Mali auto, veliki problemi

Punto je bio omiljen u gradskoj vožnji, ali posle 100.000 km pokazuje pravo lice. Električni problemi, kvarovi servo volana, greške na centralnoj elektronici i rapidna korozija šasije – sve to dolazi kao na traci. Ako ga koristite kao gradski auto – još i nekako. Ali za duže vožnje? Pripremite se na kašnjenja i šlep službu.

Shutterstock

3. Chevrolet Aveo – Američki san s lošim završetkom

Na papiru: povoljan, prostran, jednostavan za održavanje. U praksi: motor koji voli da se pregreva, menjač koji izda kad vam je najpotrebniji i vešanje koje škripi kao da ste na brodu iz 18. veka. Posle 100.000 km, Aveo vam više nije saputnik nego protivnik. Cena servisa raste, a vrednost auta – pada munjevito.

Shutterstock

4. Renault Laguna II – Francuski šik sa skrivenim bubama

Jedan od najlepših karavana svoje generacije, ali i jedan od najproblematičnijih. Laguna II je poznata po elektronici koja ima svoj život – kartica ne otključava vrata, kompjuter se resetuje usred vožnje, a klima odluči da radi po sopstvenom osećaju. Dodajte tome česte kvarove na menjaču i kvarljivu turbinu, i dobijate automobil koji vas može ostaviti na cedilu čak i u gradskoj vožnji.

Shutterstock

5. Alfa Romeo Giulietta – Ljubav na prvi pogled, ali kratkog daha

Elegantna, sportska i prelepa – Giulietta osvaja izgledom, ali čim pređe 100.000 km, kreću klasične „alfa-bolesti“. Elektronika kao iz horor filma, problemi sa DPF filterom kod dizelaša, česte greške na instrument tabli i senzori koji žive svoj život. Dodajte tome skuplje održavanje, skupe delove i pad vrednosti na tržištu – i dobićete auto koji više voli servis nego put. Idealna za zaljubljenike u dizajn, ali prava lutrija za svakodnevnog vozača.

.

Shutterstock

I na kraju

Ne kaže se uzalud – koliko para, toliko i muzike. A ponekad ni to ne pomaže. Pre nego što se zaljubite u auto zbog izgleda, obavezno proverite njegovu pouzdanost, servisnu istoriju i cene delova.

Neki automobili su kao „brak iz bajke“ – divan na početku, ali posle par godina samo vam uzima novac i živce.

BONUS VIDEO:

 

Ostavite komentar