MANDIĆ O SITUACIJI NA GRANICAMA: Vozači za sada nemaju problema zbog pune primene EES sistema

Predsednik Udruženja za međunarodni transport Srbije Neđo Mandić rekao je danas da niko od naših vozača, ni na ulasku, ni na izlasku iz zemlje, zbog pune primene EES Sistema (Entry/Exit System) koji je stupio na snagu od 10. aprila nije imao nikakvih problema.

"Čak je i vozačima, za koje znamo da su imali i preko 100 dana, rečeno da je sve u redu. Nisu odgovarali ni na hrvatskoj, ni na mađarskoj granici na pitanje koliko imaju dana", rekao je Mandić.

On je kazao za RTS da se nakon januarskih protesta prevoznika problem polako rešava.

"Nije bilo konkretnih predloga Evropske komisije, ali jeste bilo potvrde da je moguće rešiti problem privremeno bilateralnih sporazuma", naveo je Mandić.

Istakao je da su susedne zemlje pokazale dobru volju da promene Zakon o strancima i izdaju vize tipa D i na taj način reše problem.

"Dati su predlozi koji su nama prihvatljivi, smanjen je broj kontrola. U poslednjih deset dana imali smo svega jednu deportaciju, ranije je u jednom danu bilo i po sedam, osam. Sada to ide ka rešenju", naveo je Mandić.

Mandić dodaje da je i dalje prisutan problem sa zadržavanjima na graničnim prelazima sa Hrvatskom i Mađarskom.

"Nije novi problem, ali se sve više povećava. Imali smo čitave sedmice kolone od 14 kilometara i zadržavanja od tri ili četiri dana. To je problem na kom moramo da radimo, bojimo se da će još više eskalirati, jer su ka Hrvatskoj zatvorena dva prelaza zbog loših mostova, treći most će ovih dana verovatno biti zatvoren", naglašava Mandić.

Na pitanje da li su blokade u opciji ako ne dođe do sklapanja dogovora, Mandić kaže da one najmanje odgovaraju prevoznicima.

"Prevoznik ako ne radi dva ili tri dana on ništa ne zarađuje, nema drugu proizvodnju. Dođe kraj meseca moraju da se plate obaveze, kada ne radi on je prisiljen da uzima nove kredite", ukazuje Mandić.

Međutim, kako kaže, iako prevoznici ne žele blokade, ne znači da neće biti primorani na njih.

"Siguran sam da kada je počelo rešavanje problema, da će se oni i rešiti, jer su prevoznici potrebni evropskoj privredi", zaključio je Mandić.

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je ranije za Tanjug, da prevoznici iz Srbije neće blokirati prelaze 14. aprila, kao što su ranije najavili, jer očekuju da se sa EU nađu dodatna rešenja za profesionalne vozače koji rade u zemljama Šengena.

Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana.

Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice mogu provesti najviše 90 dana u periodu od 180 dana unutar Šengen zone.

Dodatni pritisak je napravilo uvođenja od juče novog Sistema ulaska i izlaska (EES), koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.

BONUS VIDEO: