OVIH 5 POLOVNJAKA SRBI NAJVIŠE KUPUJU 2025: Koštaju malo, ne kvare se i prodaju se za dan!
podeli vest:

Cene novih automobila su otišle u nebo, a domaće tržište polovnjaka nikad nije bilo življe. Na šta Srbi najviše gledaju? Niska potrošnja, pouzdanost i da “ne ide često kod majstora”. I dok su se nekada “lovili” nemački klasici, sada se karta meša – Japanci preuzimaju primat, a jedan francuski model je pravo iznenađenje.
1.Volkswagen Golf 7 (2013–2020)
“Kralj polovnjaka”
• Cena: Od 8.000 do 14.000 €
• Potrošnja: 5–6 l/100 km
• Prednosti: Kvalitet, lako se preprodaje, pouzdan motor (posebno 2.0 TDI)
• Mana: Česta meta krađa i visoki servisi
Saveti kupcima: Proverite DSG menjač i kilometražu – varanje brojača kod uvoza je česta pojava.
2. Toyota Corolla (2015–2021)
“Neuništiva Japanka”
• Cena: Od 9.000 €
• Potrošnja: 4.5–5.5 l/100 km
• Prednosti: Niska potrošnja, retko se kvari, idealna za gradske i porodične vožnje
• Mana: Dosadan enterijer i skupi originalni delovi
Za koga je? Za one koji žele da voze i ne misle na kvarove.
3. Škoda Octavia (2014–2020)
“Golf za odrasle”
• Cena: Od 7.000 €
• Prednosti: Ogroman prtljažnik, VW tehnologija, odlična kao službeno ili porodično vozilo
• Mana: Brzo gubi na ceni, često vožen kao taxi
Kupovina? Uvek tražiti servisnu knjižicu i provere preko CarVertical.
4. Dacia Duster (2014–2021)
“SUV za narod”
• Cena: Od 6.500 €
• Prednosti: Visoko sedenje, niska cena, jeftini delovi
• Mana: Plastičan enterijer i bučna vožnja na auto-putu
Za koga? Sjajan za vožnju po Srbiji i lošijim putevima – jeftin SUV koji sve više vredi.
5. Peugeot 308 (2014–2020)
“Francuski hit iz senke”
• Cena: Od 6.000 €
• Prednosti: Izuzetno udoban, moderan dizajn, dobar izbor benzinaca
• Mana: Elektronika zna da pravi problem, ali nije skupa za popravku
Zanimljivo: Cena mu trenutno raste jer se pokazao kao odličan gradski auto sa dobrim motorima (posebno 1.2 PureTech).
Na šta obavezno obratiti pažnju pre kupovine?
Proveriti:
• Istoriju vozila preko baza (CarVertical, AutoDNA)
• Servisnu knjižicu – tražite original!
• Da li je auto učestvovao u saobraćajkama (tragovi farbanja, neujednačeni zazori)
• Menjač (posebno kod automatika) i trapove
Dobar polovnjak se danas proda za dan, a loš može da vas zakopa u majstorima do sledeće zime. Zato – pamet u glavu, znanje u džep i ne verujte svakoj ceni koja deluje “predobro da bi bila istinita”.
BONUS VIDEO:
Ostavite komentar