KRAJ OMILJENE BESPLATNE RUTE ZA VOZAČE: Od 1. januara uvode se putarine, a zna se i kolike će biti
Autor: K1info
20/09/2026 > 09:00
podeli vest:
Foto: Shutterstock
Prevoznici godinama koriste francuski auto-put A35 kroz Alzas kako bi izbegli plaćanje visokih nemačkih putarina ("Lkw-Maut") na paralelnom auto-putu A5, čime uštede oko 50 evra po putovanju. Međutim, toj praksi se bliži kraj jer su francuske vlasti odlučile da uvedu naplatu putarine na ovoj deonici od 1. januara 2027. godine.
Novi sistem, poznat kao "R-Pass", obuhvatiće oko 200 kilometara puteva, prvenstveno duž trase A35 koja se proteže od nemačke granice kod Lauterburga do švajcarske granice kod Bazela. Iako će šire područje Strazbura biti izuzeto, sistem će takođe obuhvatiti deonice auto-puta A36 i lokalne puteve (RD83, RD1363, RD502 i RD504) kako bi se sprečilo da vozači izbegavaju naplatu putarine vožnjom kroz sela i gradove.
Za razliku od nekih drugih sistema, R-Pass se neće odnositi samo na teške kamione (tegljače), već će obuhvatati sva vozila namenjena prevozu tereta čija najveća dozvoljena masa prelazi 3,5 tone. Putnički automobili, kamperi i turistički autobusi ostaće izuzeti od plaćanja. Kao orijentaciona vrednost navodi se prosečna cena od 15 centi po kilometru, što znači da bi prelazak cele rute od severa do juga kroz Alzas koštao oko 25 evra. Tačne tarife zavisiće od težine vozila i emisionih klasa, dok će električni kamioni i vozila sa nultom emisijom biti potpuno oslobođeni plaćanja. Plaćanje će se vršiti putem satelitskih uređaja u vozilu (OBU) ili prethodnom registracijom putem mobilne aplikacije.
Odluka je usledila nakon zabrinjavajućih podataka: samo od početka 2024. godine, na auto-putu A35 zabeležen je dnevni porast od oko 1.470 tranzitnih kamiona u odnosu na prethodnu godinu, pri čemu vozila u čistom tranzitu - koja nemaju nikakve veze sa lokalnom privredom - čine više od 51 odsto teretnog saobraćaja na toj deonici. Pored Alzasa, susedna francuska regija Grand Est najavila je uvođenje sopstvenog sistema naplate putarine (ECPL) od 1. aprila 2027. godine, koji će obuhvatiti dodatnih 525 kilometara puteva, uključujući ključne deonice kao što su A31, A30 i A33, prenosi NIN.
Ostavite komentar