Ekonomija > Biznis

MOL JE OZBILJNA NAFTNA KOMPANIJA Kojčić otkrio detalje dogovora sa Mađarima: "Sve je to deo šire strategije"

Autor: Andrea Jovanović

07/01/2026 > 12:04

podeli vest:

MOL JE OZBILJNA NAFTNA KOMPANIJA Kojčić otkrio detalje dogovora sa Mađarima: "Sve je to deo šire strategije"
Foto: K1


Predstavnici mađarske naftne kompanije MOL doputovali su u Srbiju, gde su započeli dubinsku analizu poslovanja Naftne industrije Srbije (NIS). Da li će Mađari postići ozbiljan dogovor sa ruskim partnerima, hoće li OFAK produžiti licencu za rad NIS-u i nakon 23. januara, kao i koji su ključni preduslovi za takav scenario, objasnio je Raša Kojčić, nekadašnji pomoćnik ministra energetike za naftu i gas.

Dobra vest je da je NIS dobio operativnu licencu koja omogućava ponovno pokretanje rafinerije u Pančevu. To nam jasno govori da su se pregovori pomerili sa mrtve tačke i da u narednom periodu možemo očekivati pozitivne pomake. Za nas je ključno da rafinerija u Pančevu radi, kako bismo obezbedili energetsku sigurnost i stabilnost snabdevanja domaćeg tržišta energentima“, rekao je Kojčić.

On je dodao da, prema dostupnim informacijama, sirova nafta već pristiže naftovodom JANAF, dolazi do terminala Transnafte, a potom se transportuje do rafinerije u Pančevu.

Govoreći o mogućoj kupovini ruskog udela u NIS-u od strane MOL-a, Kojčić ističe da je reč o kompaniji sa ozbiljnim kapacitetima i dugoročnom strategijom.

MOL je ozbiljna kompanija koja se bavi istraživanjem i proizvodnjom sirove nafte, preradom i plasmanom, i ima više od 2.000 maloprodajnih stanica širom Evrope. Iskoristili su prethodni period da se snažno pozicioniraju na tržištu, a pored aktivnosti u regionu, imaju i kompaniju u Pakistanu koja se bavi istraživanjem i proizvodnjom sirove nafte“, kazao je Kojčić.

On podseća da je energetsko tržište regiona veoma konkurentno i da su prisutne i druge velike kompanije poput OMV-a, Lukoila, Petrola i Eko Helenika. Takođe, Lukoil je dobio operativnu licencu do aprila kako bi završio proces transformacije i nastavio poslovanje.

„MOL poseduje i petrohemijske komplekse u Slovačkoj i Mađarskoj, aktivni su u sektoru obnovljivih izvora energije, a u Nemačkoj su kupili kompaniju koja se bavi otkupom i preradom sekundarnih sirovina, pre svega plastike. Sve to je deo šire strategije razvoja petrohemijskog sektora. Takođe, imaju ćerku-kompaniju koja upravlja sa oko 2.000 kilometara gasovodne mreže u Mađarskoj. Kao energetski subjekt, MOL je uradio mnogo na svom razvoju“, objasnio je Kojčić.

Govoreći o eventualnim preprekama u transakciji između MOL-a i NIS-a, Kojčić ističe da su prvi signali pozitivni.

Pozitivan pomak je reakcija OFAK-a i dodeljivanje operativne licence koja omogućava NIS-u da nastavi sa radom, uključujući pokretanje rafinerije i funkcionisanje kompletnog maloprodajnog lanca. Što se tiče vrednosti i samih pregovora, to je pitanje za strane koje učestvuju u njima. Mi možemo samo da nagađamo“, rekao je on.

Kako naglašava, za Srbiju je u celoj situaciji najvažnija energetska sigurnost i stabilno snabdevanje.

„Sve su to ozbiljne naftne kompanije koje u svom portfoliju imaju značajnu proizvodnju i preradu. Nama je prioritet da tržište bude snabdeveno i da sistem funkcioniše bez zastoja“, zaključio je Kojčić.

Stabilno snabdevanje gasom tokom zime

Kada je reč o prirodnom gasu, Kojčić ističe da je trenutno najvažnije obezbediti stabilan dotok tokom zimskog perioda.

Obezbeđene su dovoljne količine gasa. Prirodni gas dobijamo iz tri pravca – Balkanskim tokom, interkonekcijom iz pravca Bugarske, odnosno Azerbejdžana, kao i preko Horgoša iz Mađarske. Te dodatne količine su obezbeđene i uskladištene kako bismo bez problema prošli grejnu sezonu. Podzemno skladište u Banatskom Dvoru je maksimalno popunjeno i predstavlja dodatni nivo sigurnosti. Diverzifikacija je izuzetno važna – što imate više pravaca i izbora, sistem je stabilniji“, naglasio je on.

Tečni prirodni gas i regionalne interkonekcije

Govoreći o tečnom prirodnom gasu (LNG), Kojčić objašnjava da je ključ u terminalima za regasifikaciju.

„Gas se zbog transporta brodovima prevodi u tečno stanje, jer je tako isplativije. Kada tanker stigne do LNG terminala, vrši se regasifikacija – gas se ponovo prevodi u gasovito stanje i dalje transportuje klasičnim gasovodima. Kako je Grčka izgradila interkonektor sa Bugarskom, koji je povezan sa bugarskom gasovodnom mrežom, postoji mogućnost da se tim putem LNG dopremi i do Srbije“, zaključio je Kojčić.

BONUS VIDEO:

Ostavite komentar